MGOEKalkulátorokMGOE Hírek

Magyar Gépjármű-kereskedők Országos Egyesülete

Kalkulátorok

Hírek, közlemények

Üdvözöljük az MGOE oldalán! Egyesületünk 2004-ben alakult. Küldetésünk a gépjárműkereskedők érdekeinek az összehangolása és képviselete.

Összehangolt szakmai érdekképviselet

A Magyar Gépjármű-kereskedők Országos Egyesülete összehangolja, a nyilvánosság előtt megjeleníti és képviseli a gépjárműkereskedők szakmai érdekeit.

Kalkulátorok

A kalkulátorok segítségével gyorsan kezelheti a legfontosabb autót érintő kalkulációkat. 2018-as adatokkal számolunk, mindenkinél pontosabban!

Hírek, közlemények

Híreinkben és közleményeinkben nyomon követjük a gépjárműkereskedelmet érintő legfontosabb változásokat.

0
0
0
0

A Magyar Gépjármű-kereskedők Országos Egyesülete 2004-es alakulásakor azt a cél tűzte ki, hogy összehangolja és képviseli a gépjárművek kereskedésével foglalkozó vállalkozások érdekeit. A célkitűzések között szerepelt továbbá a rendszeres tájékoztatás, a kereskedők és az állami szféra közötti szakmai és jogi egyeztetések. A szakma hitelének és kompetenciájának a megerősítése miatt tíz évvel az egyesület megalakulása után újabb lépések váltak szükségessé, beleértve az online jelenlét és kommunikáció megtervezését. Ennek első jele az MGOE honlapjának a megújítása, ami lehetővé teszi a tagok gyors és könnyű kapcsolattartását.
Szakmai érdekek összehangolása
100%
Jogszabálytervezetek véleményezése
85%
Tagtoborzás
75%
Szakmai érdekek nyilvános képviselete
85%

 

 

 

 

Audi épület

Az Audinál is komoly gondokat okoz a félvezetők hiánya

Előreláthatóan a 2022-es évet is érinteni fogja a probléma, ami jelenleg az egész világ autóiparágára kihat.

Sok más autógyártó mellett az Audit is nagyon komolyan érinti a globális alkatrészhiány - írja a Napi.hu. Olyannyira, hogy az MTI értesülései szerint a német gyártó nem lesz képes növelni a termelést a közeljövőben, sőt az is előfordulhat, hogy egyes modellek el sem fognak készülni.

Dacia Duster

Tovább drágulnak az új autók jövőre

Nem érdemes várni a rendeléssel, mondja a szakértő.

Az autógyártók nem képesek elég járművet előállítani, ezért készletre már nem dolgoznak, helyette a közvetlen rendelésekre koncentrálnak, írja a G7. Aki Magyarországon most új autót akar vásárolni, annak marad az előrendelés és a több hónapos várakozás. A tétovázás viszont nem ajánlott, ugyanis jövőre szinte egészen biztosan tovább drágulnak az új autók, itthon is.

Oldalak