Itt a fagy! A nagy téligumi-teszt alapján ezek lettek idén a legjobb abroncsok

Az idei év során 25+1 gumiabroncsot vizsgáltak meg, hogy a vezetőknek a lehető legkönnyebb dolguk lehessen a téli gumi szett vásárlásakor

Immáron hetedik alkalommal került megrendezésre az Autónavigátor.hu és a Nonstopgumi.hu téligumi-tesztje a Hungaroringen. A górcső alá vetett abroncsok 205/55 R16-os méretben vetekedtek a mogyoródi versenypályán, ezek között 16 új, egy használt téli, egy használt nyári, valamint 6 négyévszakos szerepelt. A +1 gumi egy újrafutózott abroncs volt, vagyis egy elkopott gumi futófelületét kicserélték. A mezőnyben a prémium és középkategóriás abroncsok mellett az olcsóbb árkategóriába sorolható gumik egyaránt szerepeltek.

A méréseket egyaránt száraz és nedves aszfalton, valamint a jeges utakra emlékeztető nedves műgyantán végezték, tizedméteres pontosságú GPS-alapú műszerekkel.

A végleges eredmények az alábbiak lettek:

„Az eredményekből egyértelműen kiderül, hogy az öreg télivel és az újabb nyári gumival is esélytelen a jégen megállás. Mivel már néhány fokkal hidegebb idő is jelentősen rontja a nyári és a négyévszakos abroncsok képességeit, semmiképp sem érdemes halogatni a téli gumira váltást. Összegezve a tanulságokat kijelenthetjük, hogy nem ajánlott sem a nyári, illetve az 5 évnél idősebb téli gumi sem, de jeges úton a négyévszakosok is elhasalnak, itt kizárólag jó állapotú téli gumival van esélyünk” – Katona Mátyás, a Használtautó.hu autós magazinjának főszerkesztője nyilatkozott a végeredmény kapcsán.

A fékutakat egyébként aszfalton 60, míg műgyantán 40 km/h-ról nézik. Előbbi esetében jellemzően nagyobb fékutat kapunk, ahol egyben erősödik az abroncsok közti különbség is. A jeges utat képviselő nedves műgyantán már csupán a valódi téli abroncsok tudtak jó eredményt elérni, ezek mindegyike 20,9-29,7 méter közti fékutat adott 40 km/h-ról.

A műgyantás teszten a mezőny legrosszabb eredményét a 10 éves, tehát már életkora alapján is cserére érett nyári gumi adta, azzal átlagosan 82,4 méteres fékút valósult meg, ez csaknem négyszerese az ebben a versenyszámban adódott legjobb eredménynek! A műgyantás talajon a négyévszakos gumi, a futózott, a koros téli, valamint a két nyári abroncs alól is kicsúszott a talaj.

Konklúzióként tehát érdemes levonni azt, hogy valóban nem mindegy, milyen minőség mellett dönt az ember, továbbá nem szabad megfeledkezni arról sem, hogy egy jól megválasztott téli gumi akár életeket menthet!