Üdvözöljük az MGOE oldalán! Egyesületünk 2004-ben alakult. Küldetésünk a gépjárműkereskedők érdekeinek az összehangolása és képviselete.
A Magyar Gépjármű-kereskedők Országos Egyesülete összehangolja, a nyilvánosság előtt megjeleníti és képviseli a gépjárműkereskedők szakmai érdekeit.
A kalkulátorok segítségével gyorsan kezelheti a legfontosabb autót érintő kalkulációkat. 2018-as adatokkal számolunk, mindenkinél pontosabban!
Híreinkben és közleményeinkben nyomon követjük a gépjárműkereskedelmet érintő legfontosabb változásokat.
A Magyar Gépjármű-kereskedők Országos Egyesülete kiváló munkát végez 2004 óta, mindig élenjárt a gépjármű-kereskedők érdekeinek az összhangolásában.
Borka Balázs vezérigazgatóMagyar Autókereskedőház Zrt.
A Magyar Gépjármű-kereskedők Országos Egyesülete kiváló munkát végez 2004 óta, mindig élenjárt a gépjármű-kereskedők érdekeinek az összhangolásában.
Borka Balázs vezérigazgatóMagyar Autókereskedőház Zrt.
Elnök
Alelnök
Alelnök
Titkár
Forrás: hirado.hu
A Forsa közvéleménykutató intézetnek az auto motor und sport című magazinban közzétett felmérése szerint a megkérdezettek 3 százaléka mindenképpen élni akar a kedvezmény lehetőségével
Forrás: hirado.hu
Két-három hónapon belül elfogynak a 250-260 forintos euróval importált, jelenleg raktáron lévő személygépkocsik, utána bármi lehet a piacon
Forrás: privatbankar.hu
A hazai autópiac szereplői szerint nagymértékben drágulhatnak az év derekára az autók; a kereskedők januárban mintegy 52 százalékos forgalom-visszaesést könyvelhettek el.
Forrás: autoshirek.hu
Szerbiában idén 15 ezer Fiat Punto autót gyártanak a kragujevaci Zastava gyárban az olasz Fiat és a szerb kormány között pénteken aláírt megállapodás értelmében.
Forrás: tozsdeforum.hu
A piacvezető flottaüzemeltető vállalat, a LeasePlan Hungária felmérése szerint a legkedveltebb cégautó egyszerűséget, praktikusságot és költségérzékenységet tükröz: kombi és dízel. A legnagyobb adatbázissal rendelkező flottaüzemeltető saját felmérése szerint a dízel Ford Focus kombi a leggyakrabban használt autó a hazai céges flottákban.
Forrás: nepszbadsag.hu
Továbbra sem élénkült a forgalom a hazai szalonokban: az év első hónapjában 5953 új személyautó kelt el, ami 52,35 százalékkal és 6539 darabbal kevesebb, mint a tavalyi év azonos időszakában.
Forrás: nol.hu
Négyszázezernél több használt autó cserélt gazdát tavaly Magyarországon, de az idei forgalom sötét ló, állítják a kereskedők, akik a regisztrációs adó csökkentését szorgalmazzák.
Forrás: totalcar.hu
Ha az autók kibocsátási normáit az alapterületük alapján szabnák meg, nem lehetne csalni. Így az Európai Bizottság súly alapján szabályoz. Brüsszelben az égvilágon minden olyan ügyet a németek tartanak kézben, amihez valamilyen érdekük is fűződik. És hihetetlenül profi módon csinálják.
Forrás: penzcentrum.hu
Részben az autóipar gondjainak enyhítése érdekében egyre több európai ország támogatja a régi, jellemzően a tíz évnél öregebb járművek újra cserélését. Hasonló dotációt szeretnének a magyar gépjárműimportőrök is, akikre rá is fér a segítség, mert a januári eladások még a tavalyinál is nagyobb visszaesést mutatnak - írja a Népszabadság.
Forrás: hvg.hu
Február 1-jétől a cégautóadó egy különálló, vagyoni típusú adóként él tovább, mert a nem kizárólag magánhasználatú személygépkocsi utáni cégautóadót a jövőben a személyijövedelemadó törvény helyett a gépjárműadóról szóló törvény szabályozza. A jogszabályalkotók szerint a módosításnak az volt a fő indoka, hogy a többszázezer céges tulajdonban lévő autónak mindössze egytizede után fizettek cégautóadót, de 2009-től minden vállalkozás köteles lesz. Kinek és mennyibe kerül majd?
