Nem tesz jót a gyengülő forint az autókereskedelemnek sem

A koronavírus miatti válság hónapokig elhúzódik a becslések szerint.

Számos oka van annak, hogy az európai és ezzel együtt a magyarországi autókereskedelem a mélypont felé tart, Olaszországban például a gyártás és a forgalmazás is teljesen leállt. Gablini Gábor, a Gémosz elnöke szerint pedig Magyarországon is van esély rá, hogy bezárnak az újautó-szalonok. Hozzátette azt is a Népszavának nyilatkozva, hogy a helyzetet tovább súlyosbítja az EU károsanyag-kibocsátási büntetései, amelyek végrehajtását az Európai Bizottságnak szerinte el kellene halasztani.

Itthon a legtöbb használtautó-kereskedés már bezárt, március első felében 30-40 százalékos forgalomcsökkenés volt tapasztalható. Azóta ez az érték a 60-70 százalékot is elérte Fojt Attila, a Magyar Gépjármű-kereskedők Országos Egyesületének elnöke szerint. A forint folyamatos gyengülése és az autóbeszerzés akadozása pedig tovább nehezíti az iparágban dolgozók helyzetét.