Hírek

Forrás: MTI 

Az olasz kormány pénteken arról döntött, hogy a tíz évesnél idősebb, környezetszennyező gépkocsit leadó és helyette új autót vásárló vevőket 1500 euróval támogatja az év végéig tartó akciójában.

Forrás: hirtv.hu 

„Hazánkban nem jelentenének megoldást az olasz és németországi autóvásárlást ösztönző programok, hiszen a magyar autóipar elsősorban exportra termel” - mondta a nemzeti fejlesztési és gazdasági miniszter.

Forrás: hirado.hu 

A Forsa közvéleménykutató intézetnek az auto motor und sport című magazinban közzétett felmérése szerint a megkérdezettek 3 százaléka mindenképpen élni akar a kedvezmény lehetőségével

Forrás: hirado.hu 

Két-három hónapon belül elfogynak a 250-260 forintos euróval importált, jelenleg raktáron lévő személygépkocsik, utána bármi lehet a piacon

Forrás: privatbankar.hu 

A hazai autópiac szereplői szerint nagymértékben drágulhatnak az év derekára az autók; a kereskedők januárban mintegy 52 százalékos forgalom-visszaesést könyvelhettek el.

Forrás: autoshirek.hu 

Szerbiában idén 15 ezer Fiat Punto autót gyártanak a kragujevaci Zastava gyárban az olasz Fiat és a szerb kormány között pénteken aláírt megállapodás értelmében.

Forrás: tozsdeforum.hu 

A piacvezető flottaüzemeltető vállalat, a LeasePlan Hungária felmérése szerint a legkedveltebb cégautó egyszerűséget, praktikusságot és költségérzékenységet tükröz: kombi és dízel. A legnagyobb adatbázissal rendelkező flottaüzemeltető saját felmérése szerint a dízel Ford Focus kombi a leggyakrabban használt autó a hazai céges flottákban.

Forrás: nepszbadsag.hu 

Továbbra sem élénkült a forgalom a hazai szalonokban: az év első hónapjában 5953 új személyautó kelt el, ami 52,35 százalékkal és 6539 darabbal kevesebb, mint a tavalyi év azonos időszakában.

Forrás: nol.hu 

Négyszázezernél több használt autó cserélt gazdát tavaly Magyarországon, de az idei forgalom sötét ló, állítják a kereskedők, akik a regisztrációs adó csökkentését szorgalmazzák.

Forrás: totalcar.hu 

Ha az autók kibocsátási normáit az alapterületük alapján szabnák meg, nem lehetne csalni. Így az Európai Bizottság súly alapján szabályoz. Brüsszelben az égvilágon minden olyan ügyet a németek tartanak kézben, amihez valamilyen érdekük is fűződik. És hihetetlenül profi módon csinálják.