Forrás: FigyelőNet
Az ország GDP-jéhez képest túl sok új autót értékesítenek Magyarországon - állítja Kolossváry Ádám. Az OTP-csoporthoz tartozó Merkantil elnök-vezérigazgatója szerint ennek oka az autófinanszírozó cégek éles versenye, következménye a visszavett autók számának bővülése.
Forrás: Totalcar
Zavaros dolog ez a regadó, de sejtettük, hogy jövőre szívni fogunk. Utánanéztünk, és tényleg sokkal rosszabb lesz minden. És ellentétes az EU irányelveivel. Aminek az adóügyi biztosa épp magyar. Tudja meg, kinek lesz jó jövőre. Önnek nem.
Forrás: index.hu
Kötelezettségszegési eljárást indítottak Magyarország ellen a gépjárművek adóztatásával kapcsolatosan, mivel a jelenlegi szabályozás ellentétes az uniós alapszerződés egyes pontjaival. Kovács László adóügyi biztos elmondta, hogy a tagállamoknak ugyan jogukban áll regisztrációs adót kivetni, de ennek mértékét úgy kell megállapítaniuk, hogy ne tegyenek különbséget a hazai és a többi EU-tagállamból származó termékek között.
Forrás: origo.hu
A használtautó-kereskedők szervezete szeretné elérni, hogy az öregebb kocsik után értékarányos módon lehessen megfizetni a regisztrációs adót. A pénzügyi tárca válasza régóta késlekedik. Közben kiderült, ezen adónem kapcsán az állam nem perelhető, így a szervezet januárban indított keresete most a pénzügyőrségen landolt.
Forrás: index.hu
Nem szeretné veszélyeztetni az állami bevételeket a pénzügyi tárca, de már vizsgálja az értékarányos adóztatás bevezetésének a lehetőségét.
Forrás: index.hu
Elfogadta az Európai Bizottság a gépjárműadózásról szóló irányelvtervezetet. Idővel megszűnik a regisztrációs adó, és helyét kiváltja az autó használatához kötött adófajta.
Forrás: origo.hu
Magyar Gépjárműkereskedők Országos Egyesülete (MGOE) a Pesti Központi Kerületi Bíróságon hétfőn reggel beadta keresetét a magyar állam ellen, mert az egyesület szerint a regisztrációs adó befolyásolja az új és a használtautó kereskedők közötti versenyt, az utóbbiakat hátrányos helyzetbe hozva - mondta Bakó Zoltán, az egyesület titkára.
Forrás: Népszabadság
Negyedével kevesebb használt kocsit hoztak be. Hiába vált Magyarország is az uniós piac részévé, a nagyobb lehetőségekkel nem éltek honfitársaink, így jelentősen visszaesett a használt autók importja.
Forrás: origo.hu
A Magyar Gépjármű-kereskedők Országos Egyesülete (MGOE) szerint a kormány regisztrációs adóval kapcsolatos tervezete átlagosan 34 százalékkal emeli meg a személygépkocsik adóterheit, ezért a szervezet tiltakozik ellene.
Forrás: origo.hu
Az Alkotmánybírósághoz és a Gazdasági Versenyhivatalhoz fordul a Magyar Gépjármű-Kereskedők Országos Egyesülete (MGOE) a regisztrációs adó módosítása miatt - közölte Bakó Zoltán, a szervezet titkára sajtótájékoztatón csütörtökön Budapesten.A szervezet számítasai szerint májustól emelkedni fog a használt gépkocsik ára, és nem teljesülnek a környezetvédelmi elvárások, mivel elhúzódik a régi, erősen környezetszennyező autók lecserélése is.
