Az elektromos autók térnyerésével a nagy múltú autómárkáknak is alkalmazkodniuk kell az új feltételekhez: ha nem akarnak lemaradni, akkor hatalmas energiát kell átcsoportosítaniuk az elektromos járművek és a hozzá kapcsolódó rendszerek fejlesztésére.
Márkánként több tízezres eltérés is lehet a főbb alkatrészek árai között
Egy átlagos magyar autó karbantartására közel 80 ezer forintot költ egy magyar család évente – derült ki a Bárdi Autó megbízásából, ezer fő megkérdezése alapján, a Trend International által készült kutatásból.
A Salon Privé Concours Masters méltóképp igyekszik megünnepelni a Ferrari 70. évfordulóját, így a 3 napon keresztül, augusztus 31-étől szeptember 2-áig a Blenheim-kastélynál tartott rendezvényen 70 különleges Ferrarit lehet látni.
Forrás:
Az MGOE mint a magyarországi legális használt autókereskedõ vállalkozások hazai érdekképviselete az alábbi közleménnyel kíván reagálni az elmúlt idõszakban a sajtóban megjelent félreérthetõ, félrevezetõ nyilatkozatokra. Egyesületünk több fórumon folyamatosan támogatta és támogatja az autók életútjával kapcsolatos, (kiemelten a kilométer óra állások) információk mindenki számára elérhetõvé válását. Az eddig megvalósult szabályozói változások amelyek az autók korábbi kilométer óraállásait hozzáférhetõvé tették az interneten, eredményesnek bizonyultak és tapasztalatink szerint jelentõsen csökkent Magyarországon a visszaélések száma. A magyarországi személygépkocsiknál már minimum négy évre lehet visszatekinteni. A külföldrõl származó autóknál a papíralapú vagy az elektronikus szervizkönyv ad az esetek döntõ többségében információt a tényleges futásteljesítményrõl. Ennek ellenére a külföldrõl származó és az itthoni autóknál is elõfordulnak olyan esetek amikor csalással találkozunk, amelyet elítélünk.
Forrás
2015. október 05-tõl kezdõdõen már csak digitális tulajdoni certifikátot (CDP - magyar megfelelõje: törzskönyv) fog kiállítani az olasz hatóság. Az új intézkedés nem csak környezetvédelmi szempontból jelentõs, mert 30 millió nyomtatott papírral kevesebb készül majd, hanem egy nagy elõrelépés az elektronikus/digitális ügyintézés, illetve adminisztráció csökkentése terén, amelyben összességében nagy lemaradásai vannak Olaszországnak európai szinten.
Negyedéves mûködéssel 45 millió forintot keresni autókereskedõként? Lehetséges, sõt, akár a 650 millió is elérhetõ, ha megtanuljuk ellopni az áfát a használt autó árából. Dupla adás-vételi, strómanok és fantomcégek, illetve a lelkes vevõ, aki futhat a pénze után, ha kiderül, hogy az autó hulladék. Több mint hetven autókereskedõ ellen nyomoznak most is.
Forrás: totalcar.hu
A Kiszámoló blog néha az autózás költségeivel foglalkozik, ezért megállapodtunk, hogy ezek az írások megjelennek a Totalcaron is. A sorozat elsõ részében megtudhattuk, mennyit költünk az autónkra valójában, most pedig kiderül, mennyivel drágább új autóval járni, mint egy fiatal használttal. Az írás aktualizáltuk a 2014 májusában érvényes, (túl) alacsony hitel- és betéti kamatokkal, illetve aktuális autóárakkal.
